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  • Ist die Eu­ropäische Ak­ti­en­ge­sell­schaft (SE) at­trak­tiv?

    Prof. Dr. Bern­hard Na­gel, Kas­sel
    Am 26. 5. 2004 be­schloss das Bun­des­ka­bi­nett den Re­gie­rungs­ent­wurf zur Einführung der Eu­ropäischen (Ak­ti­en-)Ge­sell­schaft. Na­gel un­ter­sucht, ob die Rechts­form der SE we­gen der zur Verfügung ge­stell­ten Ge­stal­tungsmöglich­kei­ten, ins­be­son­de­re we­gen der Möglich­kei­ten bei der Lei­tungs- und Kon­troll­struk­tur und we­gen der Möglich­keit, im Ver­hand­lungs­weg ei­ne "maßge­schnei­der­te"...
    DB vom 11.06.2004 , Heft 24 , DB0065214 weiterlesen
  • In­ter­na­tio­na­les Pro­dukt­haf­tungs­recht im trans­at­lan­ti­schen Kon­flikt der Rechts­ord­nun­gen

    Prof. Dr. Bern­hard Na­gel, Kas­sel
    Bei der ge­richt­li­chen Gel­tend­ma­chung von Pro­dukt­haf­tungs­ansprüchen in den USA und der Voll­streckung in Deutsch­land ent­steht ein Kon­flikt zwi­schen dem Com­mon Law und dem Zi­vil­pro­zess­recht der USA ei­ner­seits und der Rechts­ord­nung in Deutsch­land an­de­rer­seits. Zur Lösung des Kon­flikts ist nach Auf­fas­sung von Na­gel die pre-tri­al dis­co­very US-ame­ri­ka­ni­scher Anwälte in...
    DB vom 18.05.2001 , Heft 20 , DB0009068 weiterlesen
  • Die Pro­dukt- und Um­welt­haf­tung im Verhält­nis von Her­stel­lern und Zu­lie­fe­rern

    Prof. Dr. Bern­hard Na­gel, Kas­sel
    1. Ein­lei­tung
    Verträge zwi­schen Her­stel­lern und Zu­lie­fe­rern ha­ben heu­te meist ei­ne länge­re Lauf­zeit als noch vor we­ni­gen Jah­ren. Die Dau­er­haf­tig­keit der Ver­trags­be­zie­hun­gen zwi­schen Zu­lie­fe­rer und Her­stel­ler ma­ni­fe­stiert sich in der Ver­trags­ge­stal­tung da­durch, daß über­wie­gend ein Rah­men­ver­trag über die lang­fri­sti­ge Zu­sam­men­ar­beit (aus­drück­lich oder kon­klu­dent)...
    DB vom 10.12.1993 , Heft 49 , DB0094512 weiterlesen
  • Schuld­recht­li­che Pro­ble­me bei Just-in-Ti­me-Lie­fer­be­zie­hun­gen

    Dargestellt am Beispiel der Automobilindustrie
    Prof. Dr. Bern­hard Na­gel, Kas­sel
    Dar­ge­stellt am Bei­spiel der Au­to­mo­bil­in­du­strie
    I. Einführung
    Seit Mit­te der sieb­zi­ger Jah­re ist bei den mei­sten in­du­stri­el­len Mas­sen­pro­duk­ten ei­ne Marktsätti­gung zu be­ob­ach­ten. Verkäufermärk­te schla­gen in Käufermärk­te um. Hin­zu kommt, daß die bis­her re­gio­nal oder na­tio­nal be­grenz­ten Märk­te in­ter­na­tio­nal wer­den. Der Kon­kur­renz­druck auf dem bis­her na­tio­na­len...
    DB vom 08.02.1991 , Heft 06 , DB0089762 weiterlesen
  • Der fak­ti­sche Just-in-Ti­me-Kon­zern -- Un­ter­neh­mensüberg­rei­fen­de Ra­tio­na­li­sie­rungs­kon­zep­te und Kon­zern­recht am Bei­spiel der Au­to­mo­bil­in­du­strie

    Prof. Dr. Bern­hard Na­gel / Dipl. oec. Bir­git Riess / Ass. jur. Gi­se­la Theis, Kas­sel
    1. Ein­lei­tung
    Vor dem Hin­ter­grund sich glo­bal verändern­der Wett­be­werbs­struk­tu­ren in der Au­to­mo­bil­in­du­strie voll­zie­hen sich seit ei­ni­gen Jah­ren in der Bun­des­re­pu­blik Deutsch­land gra­vie­ren­de struk­tu­rel­le Wand­lun­gen. Der zu­neh­men­de Kon­kur­renz­druck aus dem Aus­land und ein im in­ter­na­tio­na­len Ver­gleich re­la­tiv ho­hes...
    DB vom 28.07.1989 , Heft 30 , DB0083370 weiterlesen
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