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Daniel Delhaes Berlin Die Bundesregierung will dafür sorgen, dass künftig möglichst viele Elektroautos auf deutschen Straßen fahren. Auch dazu setzt sie auf den Energie- und Klimafonds. Allerdings droht diesem Projekt dasselbe Hindernis wie den anderen Projekten der Energiewende - die Fördermittel könnten um die Hälfte sinken...
Handelsblatt Nr. 024 vom 02.02.2012 Seite 14
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Michael Brächer Frankfurt Wenn es nach Matthias Wissmann geht, müssten sich die Menschen nicht nur um deutsche Autos reißen, sondern auch um die Aktien ihrer Hersteller.
"Die deutsche Automobilindustrie ist die weltweit führende, sie gewinnt überall auf der Welt Marktanteile", sagt der Präsident ...
Handelsblatt Nr. 178 vom 14.09.2011 Seite 36
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Handelsblatt: Herr Wissmann, wie gefährlich ist die Euro-Krise für die deutsche Exportbranche Auto?
Matthias Wissmann: Klar ist, dass die Unsicherheiten an den Finanzmärkten für die gesamte Realwirtschaft ein erhebliches Risiko darstellen. Schon einmal haben die Finanzmärkte die Realwirtschaft nach unten gezogen. ...
Handelsblatt Nr. 176 vom 12.09.2011 Seite 27
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Carsten Herz Frankfurt Die deutschen Autohersteller blasen in den von der japanischen Konkurrenz dominierten Automärkten Südostasiens zur Aufholjagd. "Die deutschen Hersteller und Zulieferer werden ihre Präsenz in dieser wichtigen Region weiter ausbauen", sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), im ...
Handelsblatt Nr. 159 vom 18.08.2011 Seite 25
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Die Industrie ist zu mehr als 90 Prozent ausgelastet. Der Herstellerverband VDA fordert Preisberuhigung an der Zapfsäule.
Handelsblatt Nr. 127 vom 05.07.2011 Seite 4
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Thomas Ludwig Brüssel Die deutsche Autobranche ist unzufrieden mit der europäischen Handelspolitik. So übt der Verband der deutschen Automobilindustrie (VDA) scharfe Kritik am EU-Freihandelsabkommen mit Südkorea, das am 1. Juli in Kraft getreten ist. Es sei ein "schwerwiegender strategischer Fehler" ...
Handelsblatt Nr. 126 vom 04.07.2011 Seite 18
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Klimaschutz verteuert die Mobilität der Menschen. Die EU dürfe es damit nicht übertreiben, sagt Matthias Wissmann, Präsident des Verbands der deutschen Automobilindustrie (VDA). Mit ihm sprach Thomas Ludwig.
Handelsblatt: Herr Wissmann, was bedeutet die Energiewende für die deutsche Automobilbranche?
Wissmann...
Handelsblatt Nr. 122 vom 28.06.2011 Seite 22
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BRÜSSEL. Deutschlands Autoindustrie wehrt sich gegen eine drohende höhere Besteuerung von Dieselkraftstoff in der EU. "Wir werden dagegen Front machen", sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbands der Automobilindustrie (VDA), in Brüssel. Zuvor hatte er versucht, EU-Steuerkommissar Algirdas ...
Handelsblatt Nr. 054 vom 17.03.2011 Seite 16
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Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer und VDA-Präsident Matthias Wissmann setzen auf klimafreundliche Autos. Im Gespräch mit Handelsblatt-Redakteur Daniel Delhaes streiten sie über die Technik, EU-Subventionen und eine Kaufprämie.
Handelsblatt Nr. 026 vom 07.02.2011 Seite 28
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Silke Kersting Berlin Die deutschen Autobauer kommen bei der Senkung des Kohlendioxidausstoßes ihrer neuen Fahrzeugmodelle schneller voran als ihre Wettbewerber im Ausland. "2010 haben die deutschen Hersteller die CO2-Emissionen ihrer in Deutschland neu zugelassenen Pkw um drei Prozent reduziert, während der CO2-...
Handelsblatt Nr. 024 vom 03.02.2011 Seite 27
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