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Volkswagens Betriebsratschef Bernd Osterloh verlangt mehr Geld für die Belegschaft. Vor der als entscheidend angesehenen Verhandlungsrunde kommende Woche fordert er einen höheren Abschluss als die IG Metall flächendeckend ausgehandelt hat. Aus Osterlohs Sicht wären 4,3 Prozent über zwölf Monate Laufzeit "optimal", sagte er...
Handelsblatt Nr. 101 vom 25.05.2012 Seite 024
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Der Autokonzern gerät in der chinesischen Region Xinjiang zwischen die Fronten eines ethnischen Konflikts.
Handelsblatt Nr. 101 vom 25.05.2012 Seite 028
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2 8.5.1937: Auf Wunsch von Adolf Hitler sollte der Ingenieur Ferdinand Porsche einen Wagen für breite Schichten der Bevölkerung entwickeln. Ein Auto mit vier Sitzen, das 100 km/h Dauergeschwindigkeit halten konnte und weniger als 1 000 Reichsmark kostete. Zu diesem ...
Handelsblatt Nr. 101 vom 25.05.2012 Seite 007
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Der VW-Chef wird 65 - und nicht müde, die Konkurrenz zu jagen.
Handelsblatt Nr. 100 vom 24.05.2012 Seite 054
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Volkswagens Vorbild hat sich erholt und kehrt 2012 mit Macht an die Spitze der globalen Automobilindustrie zurück.
Handelsblatt Nr. 098 vom 22.05.2012 Seite 022
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Rund 20 000 VW-Beschäftigte haben am Dienstag in Wolfsburg zwei Stunden die Arbeit ruhen lassen und damit für eine bessere Bezahlung demonstriert. Mit der spontanen Arbeitsniederlegung wollten sie ihre Forderung nach 6,5 Prozent mehr Geld unterstreichen. Auch an anderen VW-Standorten standen die ...
Handelsblatt Nr. 095 vom 16.05.2012 Seite 022
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Eigentlich ist es die Aufgabe von Werner Neubauer, konkurrenzfähig Getriebe, Motoren oder Sitze zu bauen. Der 62-Jährige verantwortet seit fünf Jahren im Vorstand der Marke VW den Bereich Komponente.
Doch heute blickt er stolz auf das Ergebnis eines besonderen Vorstandauftrags: den Azubi-...
Handelsblatt Nr. 095 vom 16.05.2012 Seite 020
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Unter den Konzernen bleibt laut einer Studie VW das Maß der Dinge. Doch die Nobeltochter Audi schwächelt.
Handelsblatt Nr. 091 vom 10.05.2012 Seite 022
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VW dringt angesichts der Schuldenkrise in Südeuropa auf moderate Lohnerhöhungen für die knapp 100 000 Beschäftigten in den sechs westdeutschen Pkw-Werken. Ein maßvoller Abschluss sei "mehr den je erforderlich, denn wir stehen vor einer sehr schwierigen Marktentwicklung speziell in West- und Südeuropa", ...
Handelsblatt Nr. 090 vom 09.05.2012 Seite 023
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Premiere für Volkswagens neuen Verhandlungsführer: In der Tarifrunde, die heute in Salzgitter startet, sitzt auf der Seite des Autobauers erstmals Martin Rosik der IG Metall gegenüber. Der Diplom-Ökonom ist seit Juni 2011 Personalchef der Kernmarke Volkswagen Pkw mit mehr als 260 000 Beschäftigten weltweit...
Handelsblatt Nr. 089 vom 08.05.2012 Seite 054
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