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Die Opel-Mutter General Motors (GM) will bei Opel hart durchgreifen. Halbherzige Sanierungsprogramme soll es bei der defizitären Tochter nicht mehr geben, sagte GM-Vize-Chef Stephen Girsky der Wochenzeitung "Die Zeit": "Wir müssen damit aufhören, überoptimistische Ziele ...
Handelsblatt Nr. 100 vom 24.05.2012 Seite 027
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Die Regierungschefin und der Sänger unterstützen das Opel-Werk in Bochum.
Handelsblatt Nr. 098 vom 22.05.2012 Seite 019
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Der Opel-Boss wollte neue Modelle bauen. Nun muss er das Unternehmen sanieren.
Handelsblatt Nr. 097 vom 21.05.2012 Seite 054
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Der Kompaktwagen wird künftig nicht mehr in Deutschland, sondern nur noch in England und Polen gebaut.
Handelsblatt Nr. 096 vom 18.05.2012 Seite 006
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Das Management der angeschlagenen GM-Tochter Opel erhöht den Druck auf die deutschen Standorte. Nach Informationen aus Konzernkreisen muss heute die Belegschaft im britischen Werk Ellesmere Port als erste Opel-Fertigungsstätte in Europa über drastische Einschnitte abstimmen. Der vorgelegte Katalog der Geschäftsleitung sieht unter anderem eine ...
Handelsblatt Nr. 095 vom 16.05.2012 Seite 004
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Vorstandschef Stracke will bereits im Juni sein neues Sanierungskonzept vorlegen.
Handelsblatt Nr. 094 vom 15.05.2012 Seite 004
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Peugeot soll neben dem Zafira auch für den Combo verantwortlich werden.
Handelsblatt Nr. 093 vom 14.05.2012 Seite 023
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Der Autohersteller Opel soll weitere Teile seiner Entwicklungstätigkeiten abgeben. Nachdem letzte Woche durchsickerte, dass der französische Partner Peugeot-Citroën für den Minivan Zafira verantwortlich wird, müssen die Rüsselsheimer nach Handelsblatt-Informationen auch um den Kleinlieferwagen Combo fürchten. Für sie wäre dies ein schwerer Schlag...
Handelsblatt Nr. 093 vom 14.05.2012 Seite 006
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Die Entwicklung des Minivans Zafira soll an den Partner Peugeot-Citroën gehen.
Handelsblatt Nr. 092 vom 11.05.2012 Seite 007
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Das Opel-Management steuert auf einen neuen offenen Konflikt mit der Belegschaft zu. Arbeitnehmervertreter machten gestern erstmals gegen die Pläne des Herstellers mobil, die Produktion des Kompaktwagens Astra ab 2015 aus Deutschland abzuziehen. Allein am Stammwerk Rüsselsheim nahmen etwa 8 000 Mitarbeiter die Warnstreiks im Metall...
Handelsblatt Nr. 090 vom 09.05.2012 Seite 005
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